WANN SEGELT Ihr DENN?
Wir segeln von April bis Oktober auf der Kieler oder Flensburger Förde. Die 2- und 3-Tages Segelkurse beginnen entweder am Sonnabend (15 Uhr) oder am Mittwoch (12 Uhr). Die 1-Tageskurse können an allen Tagen stattfinden.
Die Termine findest Du hier.
Für Gruppen bieten wir auch kürzere oder längere schnuppersegeltörns an, auch im Mittelmeer, z.B in der legendären Bucht von St. Tropez. Da sind wir ganz flexibel.
WO WIRD GESEGELT?
Wir starten 2012 von Kiel und Flensburg aus. Von wo es genau los geht, erfährst Du frühzeitig.
Kiel: Die Segelhauptstadt der Welt, die auch gut mit der Bahn zu erreichen ist. Unserschnuppersegeln findet auf der Kieler Förde statt, einem sehr abwechslungsreiches Segelrevier. Und die Kieler Förde ist sehr geschützt, d.h. angenehmes Segeln ist auch bei „Schietwetter“ möglich. Unsere Ziele liegen im Bereich der Förde, je nach Wind und Wetter kann es aber auch nach Eckernförde, zur Schlei oder “rüber” nach Dänemark gehen.
Flensburg: Die traditionsreichen Seefahrerstadt, ebenfalls auch gut mit der Bahn zu erreichen. Unser schnuppersegeln findet auf der Flensburger Förde statt, einem, auch landschaftlich sehr schönem Segelrevier mit Inseln und Ankerbuchten. Deutsche und dänische Geschichte begegnet uns auf Schritt und Tritt. Glücksburg, Marina Minde oder Sonderborg können unsere Ziele sein. Auch die Flensburger Förde ist sehr geschützt, d.h. angenehmes Segeln ist auch bei „Schietwetter“ möglich.
WAS KOSTET MICH DER SPASS?
Es kommt natürlich darauf an, wie lange Du schnuppersegeln möchtest: An einem 1 Tages Törn kannst Du schon für € 119 teilnehmen. 2 Tage (1 Übernachtung) für € 229, für 3 (2 Übernachtungen Tage sind es € 349.
Darin ist der Törn, Deine Koje, die Ausrüstung usw. inbegriffen. Wenn Du jemanden mitbringst, dann bekommt die 2. oder mehr Personen 10% Freundschaftsrabatt.
Dazu kommt nur die Bordkasse, die richtet die Crew gemeinsam ein und zahlt daraus z.B. Hafengelder, Diesel, den Einkauf für Essen und Trinken, die Endreinigung usw. Beim 3 Tage Törn sind das ca. € 50 pro Teilnehmer, es kann aber auch viel weniger und auch mehr sein: Es kommt darauf an, wie gut es sich die Crew gehen lässt.
Wo übernachten wir?
Normalerweise übernachten wir in den gemütlichen Kojen an Bord, aber es ist auch möglich abends an Land in einem Hotel zu übernachten. Das bietet sich vor allem an, wenn man mit der Firma kommt oder wenn man es noch etwas bequemer haben möchte, als es ohnehin schon an Bord ist.
WOMIT WIRD GESEGELT?
Wir segeln in der Regel auf unserer “SY Tristan” – einer sehr komfortablen und sicheren 13 Meter langen Segelyacht vom Typ Beneteau Oceanis 411. Sie verfügt über eine umfangreiche Sicherheitsausrüstung und ist von der Berufsgenossenschaft Verkehr für gewerbliche Nutzung abgenommen. Es gibt Stauraum für die Kleidung, eine Küche, eine richtige Toilette und eine Heizung für kühle Tage. “SY Tristan” ist für 8 Personen ausgelegt, in aller Regel sind wir aber nur mit 6 Personen an Bord.
Infos über unsere “SY Tristan” findet Ihr hier.
Hin und wieder setzen wir auch andere Yachten renommierter Werften ein, wie etwa Hanse, Jeanneau, Beneteau oder Bavaria ein.
WAS MUSS MAN EINPACKEN?
Bring bitte mit: Zeit und Lust auf Segeln, dazu ganz normale, sportliche Kleidung und Sportschuhe. Wir stellen die komplette seglerische Ausrüstung, also Segelanzug, Rettungsweste und Stiefel.
Vorkenntnisse im Segeln sind natürlich nicht notwendig. Du packst an so gut Du kannst und bekommst so einen fundierten Einblick in die faszinierende Welt des Segelns.
WAS IST MIT STURM?
Es ist sehr, sehr selten, zumal auf den Förden, aber es kommt eben auch mal vor: Es stürmt und es wäre unverantwortlich, den Hafen zu verlassen. Wir müssen in diesem Fall das Segeln einschränken oder sogar ausfallen lassen und werden gemeinsam ein Ersatzprogramm realisieren, z.B. das Schifffahrtsmuseum, den Nordostseekanal oder die U96 – das U-Boot aus dem Film “Das Boot” besuchen. In Flensburg lockt uns die Brauerei, die das berühmte “Flens” macht oder die Museumswerft, auf der traumhafte schwimmende Oldies restauriert werden.
WIE IST DAS MIT SEEKRANKHEIT?
Wie schon gesagt, die Kieler und Flensburger Förden sind sehr “seekrankheitssicher”, weil die nahen Ufer gut vor Seegang schützen. Wenn Dir doch einmal schlecht wird, dann gibt es heute Mittel, die gut wirken. Zum Beispiel ein Pflaster, das man hinter das Ohr klebt und das schnell und zuverlässig hilft. Auch Vitamin C sowie pflanzliche und homöopathische Mittel haben sich bewährt. Gerne geben wir Dir Tipps.
KANN EIN SEGELBOOT UMKIPPEN?
Im Prinzip: Ja! In der Praxis: Nein! Denn Aufgabe des tonnenschweren Bleikiels ist es, genau das zu verhindern. Je stärker das Boot durch Wind und Wellen „gekrängt“, also auf die Seite gedrückt wird, umso größer wird das aufrichtende Moment. Der Kiel strebt nach unten und richtet so die Yacht auf. Gleichzeitig nimmt mit dem Grad der Krängung (Schräglage) die Fläche des Segels ab, auf die der Wind einwirken kann.
Ein Segelboot kann durch diese „Automatik“ nur umkippen wenn sie quer zu großen, sich brechenden Wellen oder Grundseen kommt. Die aber gibt es auf den Förden und der Ostsee definitiv nicht, wir sind nicht auf der Nordsee oder im Südpazifik. Also keine Sorge, die Yacht kann hier definitiv nicht umkippen.
KANN EIN SEGELBOOT UNTERGEHEN?
Ja, es kann. Immerhin fährt es einen tonnenschweren Bleikiel durch die Gegend, aber: Es kommt nur sehr sehr selten vor, dass ein Segelboot untergeht. Wenn tatsächlich ein Leck (etwa durch Kollision) entsteht und durch das Wasser eindringt, ist in der Regel noch genügend Zeit vorhanden, um das Leck abzudichten. An Bord sind außerdem mehrere elektrische und mechanische Lenzpumpen, um das Wasser wieder nach draußen zu befördern.
In Notfällen wird über Funk (Kanal 16/72) und Handy (124124) Hilfe herbeigerufen. Auch sind Leuchtraketen, Handfackeln, Rauchkörper und ausreichend Rettungswesten, sowie eine große Rettungsinsel an Bord. Segeln ist viel sicherer als viele andere sportliche Hobbys, wie Reiten, Skifahren, Bergsteigen o.ä. Wie so oft ist die Fahrt zum Hafen gefährlicher als ein Segeltörn, wenn, ja wenn man einige Sicherheitsregeln einhält, die besprechen und üben bevor wir in See stechen.
KANN ICH AUCH MIT EINER GRUPPE KOMMEN?
Du willst mit der Familie, mit Freunden, Bekannten oder den Kollegen segeln? Gerne machen wir ein Angebot für eine komplette Yacht. Oder wir segeln mit mehreren Yachten und Skippern und veranstalten eine kleine Regatta.
Für Gruppen bieten wir auch zwei Varianten an: schnuppersegeln-ohne-schnarch – d.h. wir segeln am Tag und Ihr schlaft in der Nacht in einem schönen Hotel. Natürlich können wir auch einen reinen Frauentörn zusammenstellen, geleitet von einer erfahrenen und netten Skipperin, das heißt dann schnuppersegeln-ohne-mann.
WIE VIELE SIND WIR AN BORD?
Wir segeln mit 4 bis 9 Teilnehmern je nach Größe der Yacht, auf unsere SY Tristan sind in der Regel insgesamt 5 Schnuppersegler an Bord. Mindestens 4 sollten es sein, wenn sich für einen Termin mehr Teilnehmer anmelden, als auf einer Yacht komfortabel untergebracht werden können, dann segeln wir mit einer 2. evtl. auch 3. Yacht.
Wenn sich für einen Termin weniger als 4 Teilnehmer einfinden, dann suchen wir einen anderen Termin.
KANN ICH AUCH MIT DER FIRMA, MIT KOLLEGEN KOMMEN?
Natürlich, immer mehr Firmen entdecken schnuppersegeln als Incentive oder als Teambuildingaktion, denn hier sitzen wirklich mal „alle in einem Boot“ und „ziehen an einem Strang.“ Wir haben bereits schnuppersegeltörns für große und kleine Firmen durchgeführt, z.B. VGH Versicherung Niedersachsen, Deutsche Vermögensberatung AG, St. Jude Medical, Adam Opel AG, Verband der Steuerberater und Wirtschaftsprüfer HH/SH usw.
Hier gibt es mehr Infos dazu findest du hier.
WAS IST, WENN ICH ABSAGEN MUSS ODER IHR ABSAGT?
Das ist alles in unseren AGBs und den Mitsegelbedingungen geregelt. Die findest Du unten auf unsere Website oder auch hier ganz am Ende.
WER SIND DIE SKIPPER?
Wir sind Segelbegeisterte, keine raunzigen Seebären oder weltfremden Aussteiger. Wir haben alle einen richtigen Beruf und machen schnuppersegeln aus Freude am Segeln und weil wir andere Menschen mit unserer Segelbegeisterung anzustecken wollen.
Wir haben viele Jahre Segelerfahrung und den Profisegelschein SSS absolviert. Mehr über uns erfahrt Ihr hier.
AGBS UND MITSEGELBEDINGUNGEN
So ein bisschen formelles und “kleingedrucktes” muss leider sein. Das findest Du ganz unten auf der Website oder hier.